創造大項目
在多數股權投資基金中，新能源產業相關的投資主要由基金的先進制造或清潔技術領域團隊進行；在綜合基金中，合伙人在關注先進制造或清潔技術的同時，往往還要同時覆蓋大健康、大消費、TMT等熱門領域的投資。
蔚來資本和市場上絕大多數股權投資團隊的不同在于，其顯著的風格是：深度行業研究、主動創造項目、重視產業協同。
團隊組合上，除了將易車網、易鑫集團帶到資本市場上市的李斌，還有曾任青云創投管理合伙人的朱巖，以及前羅蘭貝格全球合伙人、大中華區副總裁張君毅。
據21世紀經濟報道記者了解，北汽集團黨委常委、北汽集團新技術研究院院長李峰將于近期加盟蔚來資本，負責蔚來資本的投后管理工作。李峰曾擔任北汽股份總裁，全面統籌北汽自主業務、北京奔馳與北京現代三大板塊的發展。
蔚來資本內部強調主動創造項目的參與方式。也就是說，當團隊通過深度行業研究發現創業機會，但市場上尚無合適的投資標的時，團隊會選擇主動組織資金、團隊、模式、產品等要素，通過合作的方式發起項目。
這些項目中不乏“大項目”，比如，和整車制造企業合作，在新能源技術、智能技術等方面進行研發探索，共同推動智能網聯新能源汽車領域的快速發展。
2017年4月，蔚來汽車與長安汽車在北京就整車研發、生產、銷售、服務以及安全領域簽署合作框架協議，并達成組建合資公司的初步意向。
“這只是其中的一個例子，我們可能還會進一步投資若干家車企的新能源汽車業務。我們希望能夠通過蔚來資本的投資，覆蓋到未來中國新能源汽車市場份額的30%。”朱巖透露。
打造藍天聯盟
蔚來資本團隊曾在多個場合表達過打造“藍天聯盟”的愿景，即，投資多家新能源汽車整車企業，與產業鏈上的零部件、充電、車聯網、自動駕駛、能源互聯網企業形成協同。
“汽車行業的業態未來會從封閉式的模式發展成開放式的、聯盟式的合作，越早加入到一個 winning 的聯盟，越有可能獲得更大的市場空間。”朱巖說。
資本是藍天聯盟企業間緊密合作的紐帶之一。蔚來資本通過大比例少數股權投資（“ significant minority investment ”）的方式參與到項目投資中，一方面通過把更多的利益留給項目團隊來保證管理團隊的積極性，另一方面通過擁有董事會席位來保證在公司發展中的話語權。
2017年的前11個月中，蔚來資本共向大約15家公司投資了20億-30億元資金，典型案例包括自動駕駛項目Momenta，出行領域的首汽約車，新材料領域的康得復材、金和鋰電等。
據悉，除了管理中的蔚來新能源產業發展基金，蔚來資本正在計劃成立新的出行基金、能源基金、車聯網基金、汽車電子基金，以覆蓋新能源汽車相關的更多細分市場的投資機會。
其中，出行基金將與被投企業首汽約車共同發起，投資于首汽約車以及跟首汽約車業務相關的出行領域；其他基金尚未確定通過獨立管理還是“CO-GP”的方式進行投資。
創造大項目
在多數股權投資基金中，新能源產業相關的投資主要由基金的先進制造或清潔技術領域團隊進行；在綜合基金中，合伙人在關注先進制造或清潔技術的同時，往往還要同時覆蓋大健康、大消費、TMT等熱門領域的投資。
蔚來資本和市場上絕大多數股權投資團隊的不同在于，其顯著的風格是：深度行業研究、主動創造項目、重視產業協同。
團隊組合上，除了將易車網、易鑫集團帶到資本市場上市的李斌，還有曾任青云創投管理合伙人的朱巖，以及前羅蘭貝格全球合伙人、大中華區副總裁張君毅。
據21世紀經濟報道記者了解，北汽集團黨委常委、北汽集團新技術研究院院長李峰將于近期加盟蔚來資本，負責蔚來資本的投后管理工作。李峰曾擔任北汽股份總裁，全面統籌北汽自主業務、北京奔馳與北京現代三大板塊的發展。
蔚來資本內部強調主動創造項目的參與方式。也就是說，當團隊通過深度行業研究發現創業機會，但市場上尚無合適的投資標的時，團隊會選擇主動組織資金、團隊、模式、產品等要素，通過合作的方式發起項目。
這些項目中不乏“大項目”，比如，和整車制造企業合作，在新能源技術、智能技術等方面進行研發探索，共同推動智能網聯新能源汽車領域的快速發展。
2017年4月，蔚來汽車與長安汽車在北京就整車研發、生產、銷售、服務以及安全領域簽署合作框架協議，并達成組建合資公司的初步意向。
“這只是其中的一個例子，我們可能還會進一步投資若干家車企的新能源汽車業務。我們希望能夠通過蔚來資本的投資，覆蓋到未來中國新能源汽車市場份額的30%。”朱巖透露。
打造藍天聯盟
蔚來資本團隊曾在多個場合表達過打造“藍天聯盟”的愿景，即，投資多家新能源汽車整車企業，與產業鏈上的零部件、充電、車聯網、自動駕駛、能源互聯網企業形成協同。
“汽車行業的業態未來會從封閉式的模式發展成開放式的、聯盟式的合作，越早加入到一個 winning 的聯盟，越有可能獲得更大的市場空間。”朱巖說。
資本是藍天聯盟企業間緊密合作的紐帶之一。蔚來資本通過大比例少數股權投資（“ significant minority investment ”）的方式參與到項目投資中，一方面通過把更多的利益留給項目團隊來保證管理團隊的積極性，另一方面通過擁有董事會席位來保證在公司發展中的話語權。
2017年的前11個月中，蔚來資本共向大約15家公司投資了20億-30億元資金，典型案例包括自動駕駛項目Momenta，出行領域的首汽約車，新材料領域的康得復材、金和鋰電等。
據悉，除了管理中的蔚來新能源產業發展基金，蔚來資本正在計劃成立新的出行基金、能源基金、車聯網基金、汽車電子基金，以覆蓋新能源汽車相關的更多細分市場的投資機會。
其中，出行基金將與被投企業首汽約車共同發起，投資于首汽約車以及跟首汽約車業務相關的出行領域；其他基金尚未確定通過獨立管理還是“CO-GP”的方式進行投資。
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