起亞，在國內相對的是很普通的，它的競爭力遠不如大眾本田等，盡管如此，面對競爭的激烈，依舊是推出了C級車斯汀格，與A6L等車成為對手，但是結果也是十足的意料之中了，銷量比較的慘，都是車標惹的禍?比A6L有氣勢，256馬力勝過5系，28萬

　　很霸氣，虎嘯中網的設計還是用銀飾裝飾的，所以也比較漂亮。前大燈在兩側充分展現出氣勢，特別是流線型的加入。從側面看，還是很激進的。線條的流動也顯示出它的生命力。尾部尾翼的造型和燈組的設計都能吸引人們的眼球，比A6L更為給力

　　內飾上面是以簡單為主的造型，中控最上面的屏幕是懸浮式的，并且中間那圓形的空調口，都是十分的符合現在人的美觀，按鍵的設計，相對的也是有一種機械美的，座椅是大紅色的設計，這樣讓車內看起來十分的具有激情，空間表現也是可以的。

　　動力上面是有著兩款的車型，不過都是進行搭配的2.0T，馬力最高表現在256匹，這是能夠勝過寶馬5系的，在配合上8AT，因此在行駛的過程中比較平順，并且換擋也是順滑。

　　這款車綜合的看還是能夠吸引年輕人的目光，并且配置也是很完善的，不過不足的就是價格有點的偏高，是在28萬，因此消費者是很難接受韓系車這樣的價位，從而就導致了銷量的不濟，也是有人說，都是車標的原因，你覺得呢。都是車標惹的禍?比A6L有氣勢，256馬力勝過5系，28萬

　版權歸原作者所有，向原創致敬

一品知識產權網站提供商標注冊、商標免費查詢，版權登記，iso三體系認證輔導，知識產權貫標輔導，方便快捷，專業可靠。保護品牌權益，助力品牌營銷

特別提醒聲明：本網內容轉載自其他媒體，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，并請自行核實相關內容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。版權歸屬原作者，向原創致敬！如若本網有任何內容侵犯您的權益，請及時聯系我們，本站將會在24小時內處理完畢。